Cadillac Escalade 2021: Màn hình 38 inch, khả năng tự lái tốt hơn

Cadillac Escalade 2021 được định hình là nền tảng công nghệ hàng đầu của General Motors. Được ra mắt tại Los Angeles và New York trong tuần này, tính năng đáng kinh ngạc là màn hình OLED 38 inch ở phía trước người lái. Chiếc SUV lớn cũng có một lượng lớn các tài xế-hỗ trợ và tính năng an toàn tiêu chuẩn hoặc có sẵn, đặc biệt là thế hệ thứ hai của Super Cruise, lái xe tự trị Level 2 mà nằm chiếc xe một cách chính xác trên đường vì Cadillac đã lidar ánh xạ 200.000 dặm của Mỹ và đường cao tốc Canada.

Escalade cũng sẽ triển khai thực tế tăng cường dưới dạng một máy ảnh hướng về phía trước đặt tầm nhìn phía trước vào bảng điều khiển và sau đó phủ lên thông tin về điểm rẽ. Mong đợi Escalade 2021 vào cuối năm 2020. Nó dài hơn vài inch so với Cadillac sắp ra mắt; chúng tôi dự đoán giá sẽ bắt đầu khoảng 75.000 đô la.



Escalade 2021 có màn hình OLED cong (ba mô-đun, tổng chiều rộng 38 inch), với khả năng thực tế tăng cường.



Escalade 2021: lưới tản nhiệt lớn, dải đèn trước dọc đặc trưng.

Escalade đã được bán từ cuối năm 1998; đây sẽ là thế hệ thứ năm. Không có gì bí mật khi GMC Yukon / Yukon Denali và Chevrolet Silverado sử dụng chung khung gầm với Escalade. Do bản thân Denali là một thương hiệu phụ GM cao cấp, Escalade đang nhận được nhiều phương pháp điều trị sang trọng và công nghệ để a) biện minh cho việc định vị và định giá cao hơn so với Yukon / Suburban và b) giữ được một Lincoln đang hồi sinh và những lợi thế cạnh tranh của nó- kích thước Navigator.



Trước hết, Cadillac đã làm cho Escalade 2021 lớn hơn. Chiều dài cơ sở dài hơn 4,9 inch (4,1 trên Escalade ESV kéo dài). Escalade 2021 dài 211 inch (tăng 7,1 inch); Escalade ESV dài 226,9 inch (tăng 2,1 inch). Chúng rộng 81 inch và cao 76,6 inch. Cái đó thật lớn. Đặc biệt là lưới tản nhiệt lớn. Tất cả điều này cung cấp chỗ ngồi hàng thứ hai và thứ ba rất thoải mái. Một phần của sự thoải mái cho hàng ghế thứ ba đến từ việc chuyển sang hệ thống treo độc lập phía sau, cho phép đặt sàn xe thấp hơn.

Escalade cơ sở dài 211 inch; Escalade ESV kéo dài là 227 inch.

Chúng tôi phải giải thích một chút về màn hình OLED 38,3 inch 'tổng diện tích hiển thị', được cung cấp bởi LG và thực sự là ba tấm nền được LG kết hợp cho độ trung thực của màu sắc. Nó là OLED, nó cong (hơi cong) và Cadillac yêu cầu các tấm nền phải có tuổi thọ sử dụng 15 năm, theo Craig Zinser, giám đốc bộ phận thông tin giải trí của Cadillac. (Những chiếc OLED đời đầu có tuổi thọ hạn chế.) Đó thực sự là ba thành phần riêng biệt:



  • Một bảng điều khiển cảm ứng 7,2 inch (đường chéo) ở bên trái được gọi là trung tâm thông tin lái xe.
  • Một màn hình cụm 14,2 inch (bảng điều khiển chính) nằm trong khung phía trước hai màn hình còn lại.
  • Bảng điều khiển thông tin giải trí 16,9 inch ở ngăn xếp trung tâm với tính năng điều hướng tiêu chuẩn trên tàu.

Màn hình OLED rất sáng, không cần che phủ hoặc che bóng trên các tấm nền. Phân đoạn bảng điều khiển OLED phía trên ngăn xếp trung tâm có thể được điều khiển bằng cảm ứng hoặc bánh xe điều khiển. Khi bàn tay của bạn tiếp cận màn hình, các biểu tượng tự sắp xếp thành một lưới; nếu không, chúng nằm trong một vòng tròn để bánh xe điều khiển sử dụng, hình dạng khớp với chuyển động quay của bánh xe.

Thông tin giải trí là của AKG, một thương hiệu con của Harman lần đầu tiên xuất hiện với tư cách là một sản phẩm ô tô. Hệ thống âm thanh cơ sở bao gồm 19 loa AKG và một loa siêu trầm kèm theo; tùy chọn nâng cấp âm thanh lớn có tới 36 loa và cho phép hành khách đặt mức âm lượng của riêng mình. Sạc không dây và bảy giắc cắm USB là tiêu chuẩn.

Cadillac sẽ sử dụng thực tế tăng cường cho một số cảnh báo âm thanh. Khi xe đến gần chỗ rẽ, lời nhắc bằng giọng nói phát ra từ phía bên đó của dãy loa và âm lượng lời nhắc tăng lên.

Khoang lái của Cadillac Escalade 2021.

Động cơ tiêu chuẩn là loại V8 6,2 lít, 420 mã lực với 17 kiểu 'quản lý nhiên liệu động', nghĩa là có thể ngắt xi-lanh khi không cần thiết. Theo tùy chọn, Cadillac sẽ cung cấp động cơ diesel 3.0 lít V6 công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 460 pound-feet và Cadillac cho biết, nó sẽ đáp ứng tất cả các quy định về khí thải. Thật tốt khi thấy ai đó vẫn còn niềm tin vào những chiếc xe chạy bằng động cơ diesel. Cả hai sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Số MPG chưa có sẵn.

Các tính năng an toàn và tiện lợi tiêu chuẩn bao gồm phản hồi xúc giác thông qua ghế rung cảnh báo an toàn thay vì tiếng bíp, phanh khẩn cấp tự động và khẩn cấp, phát hiện người đi bộ phía trước và phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, cộng với camera quan sát xung quanh để cung cấp tầm nhìn bao quát về chiếc xe khi nó di chuyển ở tốc độ thấp.

Các hỗ trợ lái xe khác không được cung cấp trên mẫu Escalade nhập cảnh được gọi là Luxury, nhưng chúng là tiêu chuẩn trên bốn dòng trang trí ở trên: phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường trên đầu cảnh báo chuyển làn và cảnh báo phía sau gương máy ảnh nhúng trong gương quang học bên trong.

Cadillac đã bán được 807.000 chiếc Escalade ở Mỹ kể từ khi chiếc đầu tiên được xuất xưởng vào cuối năm 1998, với hơn 50.000 chiếc được xuất xưởng mỗi năm 2003-2007. Các con số bao gồm xe bán tải EXT được bán ra từ năm 2001-2014, lên tới 27% doanh số trong bốn năm đầu tiên của EXT. Năm 2004 là năm bán hàng tốt nhất. Mức cao nhất gần đây là 39.092 doanh số bán hàng trong năm 2016, tiếp theo là các mức giảm 4, 2 và 4% trong ba năm qua.

Các tính năng khác là tùy chọn trên hai phiên bản giữa, Premium Luxury và Sport, và tiêu chuẩn trên các mẫu Platinum Luxury và Platinum Sport lớp vỏ trên: Super Cruise, phanh khẩn cấp tự động nâng cao, phanh tự động lùi và thắt dây an toàn tự động (sau khi bạn thắt dây an toàn ). Tầm nhìn ban đêm là tùy chọn trên bốn dòng hàng đầu.

Super Cruise được nâng cấp khả năng tự lái ở Cấp độ 2, nghĩa là xe căn giữa làn đường và chạy xe phía trước. Không giống như các loại xe L2 khác, nó sử dụng bản đồ tham chiếu lidar của các đường cao tốc chính của Hoa Kỳ để giúp xe biết chính xác vị trí của nó. (Không có nắp thùng trên những chiếc Cadillac vận chuyển.) Super Cruise 2021 cũng tự động chuyển làn đường sau khi người lái nháy đèn xi nhan để thể hiện ý định.

Các dịch vụ hỗ trợ người lái rất chắc chắn trên các mẫu xe cao cấp hơn. Nhưng hơi bất thường là trên một chiếc xe cao cấp, tính năng phát hiện điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng (nếu không phải là Super Cruise) không có trên tất cả năm dòng trang trí, tiêu chuẩn. GM gần đây đã thông báo rằng họ sẽ chuyển đổi Super Cruise sang 20 xe trong dòng GM, bên ngoài thương hiệu Cadillac.

Escalade có thể được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống treo khí nén, giảm xóc thích ứng (Magnetic Ride Control) và gói trailer cao cấp bao gồm nhiều chế độ xem camera phía sau (một cái cho phép người lái xe dường như nhìn thấy qua trailer).

Nhà làm phim Spike Lee giới thiệu Cadillac Escalade 2021 sau khi chiếu phim ngắn 'Anthem' vào thứ Ba tại buổi chiếu ở LA.

Trumps vào năm 2013 tại NYC với người đứng đầu thiết kế lúc đó là Ed Welburn của GM.

Phần giới thiệu của Escalade’s LA có sự xuất hiện của nhà làm phim từng đoạt giải Oscar Spike Lee và sự kiện này chỉ diễn ra vài ngày trước lễ trao giải Oscar. Nhưng trở lại năm 2013, chính tiết lộ của NYC đã đưa ra tin tức của riêng mình. Sau đó, các khách mời đặc biệt trong buổi ra mắt là doanh nhân New York và tác giả sách Donald Trump và vợ ông, Melania. Sự kiện diễn ra tại một không gian triển lãm trên Đường 18 ở Manhattan.

Trump vào những năm 1980 đã hợp tác với Cadillac để sản xuất một chiếc limousine tùy chỉnh, bên trong được trang trí bằng vàng nặng, có máy fax và máy hủy giấy. Năm mươi chiếc limos phiên bản Trump đã được lên kế hoạch và hai chiếc đã được chế tạo.

Copyright © Đã Đăng Ký BảN QuyềN | 2007es.com