Không quân Hoa Kỳ giữ chiếc A-10 xấu xí, chết chóc và có khả năng độc nhất vô nhị trên không đến năm 2022

Không quân Mỹ đã thông báo rằng chiếc A-10 Thunderbolt II đáng kính sẽ tiếp tục bay trong ít nhất sáu năm tới. Thông báo đã được đồn đại trong vài tháng, nhưng luôn có một số nghi ngờ; USAF trước đây đã lập luận rằng hồ sơ sứ mệnh của A-10 có thể được xử lý thỏa đáng bởi F-35 gặp khó khăn.

Vậy A-10 là gì, và tại sao Mỹ lại quan trọng sẽ giữ một thiết kế 40 tuổi trên không trong sáu năm nữa? Đừng cảm thấy tồi tệ nếu bạn chưa nghe nói về máy bay; Các phương tiện truyền thông Hoa Kỳ và bản thân Lực lượng Không quân có xu hướng dành phần lớn sự chú ý của họ vào các máy bay chiến đấu tiên tiến hoặc máy bay ném bom thế hệ mới. F-16, F-22 và B-2 rất quyến rũ. A-10… tốt, hãy tự xem.



A10-Thunderbolt2



Có một lý do mà họ gọi chiếc máy bay này là “Warthog”. Nó không sexy. Nó không đẹp. Đó là một chiếc máy bay được chế tạo xung quanh một khẩu súng khổng lồ, GAU-8 Avenger, một hệ thống phân phối blitzkrieg 30mm bảy nòng bắn ra các quả đạn uranium đã cạn kiệt và được thiết kế để xuyên thủng lớp giáp xe tăng. Được lắp ráp hoàn chỉnh, GAU-8 bằng 16% tổng trọng lượng của một chiếc A-10 - một thống kê ấn tượng, khi xem xét rằng chiếc máy bay đáng kính này cũng có lớp giáp titan nặng 1.200 lbs (được gọi là 'bồn tắm').

Hầu hết các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom hiện đại được thiết kế để tiến hành chiến tranh từ phía chân trời hoặc ở độ cao lớn. A-10 Thunderbolt II được thiết kế để xâm nhập ngay vào khuôn mặt của bạn và hủy hoại cả ngày của bạn. Nó được thiết kế để ở trên không với một động cơ, một nửa đuôi, một thang máy và một cánh còn thiếu. Nó thực hiện lời hứa đó:



A-10 sát thương

Máy bay phản lực này đã bay về nhà.

A-10 được thiết kế để hỗ trợ gần mặt đất với trọng tâm thứ yếu là kiểm soát đường không về phía trước bằng cách chỉ định các mục tiêu mặt đất cho các máy bay khác tấn công. Nó phổ biến với Lục quân và Thủy quân lục chiến vì những lý do rõ ràng - A-10 đã thực hiện hàng chục nghìn phi vụ trong Chiến tranh vùng Vịnh, bao gồm 19% tổng số phi vụ yểm trợ tầm gần (chỉ có F-16 bay nhiều hơn, với 33% tổng số Nhiệm vụ CAS).

Tại sao Không quân muốn giết nó

Không quân đã cố gắng tiêu diệt A-10 trong nhiều thập kỷ, do chi phí duy trì một loại máy bay mục đích duy nhất. Vấn đề là, A-10 là một chiếc máy bay được chế tạo có mục đích, được thiết kế để kiểm soát tốc độ thấp tuyệt vời, độ bền, khả năng di chuyển kéo dài và nó đóng gói thứ gần nhất với Doom’s BFG mà chúng tôi từng mắc kẹt trên máy bay. Vào đầu những năm 1990, F-16 được chào hàng như một sự thay thế cho A-10. Không quân thậm chí còn chế tạo một phiên bản thu nhỏ của pháo GAU-8 để gắn vào F-16 thông qua giá đỡ bên ngoài. Khi súng bắt đầu bắn, nó rung máy bay dữ dội đến mức cột trụ gắn bệ súng vào máy bay bị lệch về mặt vật lý.



Gần đây, quân đội đã lập luận rằng F-35 có thể đóng vai trò thay thế A-10. Năm ngoái, sau áp lực từ những người ủng hộ A-10 - và rất nhiều lời chế giễu khi tuyên bố rằng F-35 có thể thay thế nó ngay từ đầu - chính phủ đã đồng ý lên lịch so sánh đối đầu giữa hai ... trong 2018. Bây giờ Không quân đã đồng ý giữ A-10 trên không thêm sáu năm nữa, so sánh đó thực sự có thể làm tốt một số điều trong việc xác định quỹ đạo lâu dài của máy bay.

Vấn đề với việc loại bỏ A-10 rất đơn giản: Nó không sexy, không mảnh mai và không thể phá vỡ tốc độ Mach 2 hoặc giành chiến thắng trong một trận không chiến - nhưng đó là một chiếc máy bay được chế tạo đặc biệt có thể lấp đầy ngách của nó cực kỳ hiệu quả . Sự chuyên môn hóa và chi phí bảo trì đó là lý do tại sao Không quân đã cố gắng thay thế nó nhiều lần, nhưng cho đến nay vẫn chưa thành công. F-35 được thiết kế để trở thành một phương tiện linh hoạt, đa chức năng, nhưng theo nghĩa đen, nó không được thiết kế để chống lại đạn pháo và đạn cối từ các đơn vị tác chiến trên bộ ở cự ly gần. Ngược lại, A-10 có thể chịu được đòn từ pháo 23mm và một số khu vực có thể chịu được hỏa lực 57 mm.

Hiện tại, không có sự thay thế tốt nào cho chú Warthog đáng kính - và chúng tôi rất vui khi thấy nó bay trong sáu năm nữa. Kế hoạch hiện tại là thay thế A-10 bằng F-35 bắt đầu từ năm 2022 - đến thời điểm đó F-35 có thể đã phát triển đủ để thực sự thực hiện công việc.

Copyright © Đã Đăng Ký BảN QuyềN | 2007es.com